目标：明年将深潜5000米

播放次数: 发布时间：2010-09-06 16:14:14 来源：半岛都市报

 

 

 

 

成功下潜3759米深度的“蛟龙号”，最近吸引了国内外人士的关注。8月31日，记者来到海试母船“向阳红09”，在海试作业时，它与潜水器密切相连，平行距离不会超过600米，时刻与其保持通讯。

8月31日，在八大峡中苑码头，“向阳红09”与周围一些游船相比，算得上是大块头。上世纪七八十年代，国家海洋局曾先后建造了 13艘向阳红系列海洋调查船舶，但目前唯一在航的只有“向阳红09”船。船长窦永林介绍说，与改装前相比，“向阳红09”船在外形上的最大看点是船尾扩大 ，并在船尾甲板上竖起了一个三四米高的A形架，并预留一个潜器滑轨道。记者看到，这个红色的A 形架中间垂下一个类似于“抓手”的机器，在科考活动中，这个“抓手”能够收放“载人深潜器”。另外，船尾甲板上还安装了操控台，科考人员能够在操控台内轻松控制“载人潜水器”。

作为海试母船，“向阳红09”船要时刻与潜水器保持联系。“潜水器下水后，只能通过无线通讯进行联系。”窦永林介绍说，潜水器下水时，为防止船上的螺旋桨产生噪音影响通讯，都会关掉后部的一个螺旋桨，而船只本身又要正常运行，与潜水器的平行距离不超过600米范围，这些都需要人工操作，对船上工作人员的技术要求很高。

目前，“蛟龙号”在水下工作的最长时间是9小时零3分。海试队临时党委书记刘心成介绍说：“‘蛟龙号’生命池，也就是提供潜水人员在水下的供氧、收集潜航员呼出的二氧化碳等的机关部分，可以供3人在水下待12小时，这只是正常工作状况下。在应急状态时，潜水器在水下的动力等可延续时间达72小时，也就是说，潜水器可在水下停留84小时。”

据刘心成介绍，目前，经过多次下潜的“蛟龙号”正在进行检修，计划明年进行5000米海试，后年测试7000米。

标识：蛟龙号