胶州湾海底隧道是连接青岛和黄岛的重要跨海通道,经过3年多的施工建设,这条国内最长的海底隧道已经从图纸变成了现实。现在,隧道刚刚开始内部装修,今年五·一有望实现通车。海底隧道通车之后,无疑会拉动青岛和黄岛的经济发展,缩短两地居民的出行时间。我们在感慨城市建设日新月异的同时,不能忘记那些默默奉献的劳动者们。今天的《感动在身边》,我们就带您认识几位春节期间仍然坚守岗位的海底隧道建设者。
李天均在海底隧道负责工程机械维修,这个活与别的工种不太一样,一刻也离不了人。春节放假期间,很多工友都回家过年去了,李天均却仍然要坚守在工地上。这两天,他的心情不太好,因为答应孩子的事情没有做到。
李天均家在重庆,儿子今年11岁。从2008年来到隧道工地,他已经3年没回家了。每到过年过节的时候,他心里都特别难过。李天均说,现在儿子已经上三年级了,估计个头又长高了不少。每隔上二三天,他都会给家里打电话,跟儿子聊聊天,问问家里的情况。
梁耀辉是工地项目部的总工程师,因为工作的需要,他今年也留在了工地。
梁耀辉是一位80后,2008年结的婚,妻子是一位教师,刚度完蜜月不久,梁耀辉就来到了青岛,驻守在隧道的工地上。三年的时间,他很少回家,与妻子相处的日子屈指可数。得知他今年又不回去过年,妻子特意从老家来到青岛陪他。
妻子到青岛已经有一周多了。这些天,梁耀辉依然忙着工作,没有时间陪她出去。很多时候,妻子都是一个人呆在宿舍里。
为了确保海底隧道五一顺利通车,从开工到现在,隧道的大多数建设者都没回过几次家,一直忙碌在施工一线。
经过三年多的建设,海底隧道的土建工程已基本结束,现在开始进行内部装修,安装照明、通风等设施。3月初的时候,海底隧道将开始铺设沥青,五一实现通车,工人们与家人团聚的日子也越来越近了。
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